لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 20
آموزش DNS
DNS از کلمات Domain Name System اقتباس و یک پروتکل شناخته شده در عرصه شبکههای کامپیوتری خصوصا اینترنت است . از پروتکل فوق به منظور ترجمه اسامیکامپیوترهای میزبان و Domain به آدرسهای IP استفاده میگردد. زمانی که شما آدرس www.srco.ir را در مرورگر خود تایپ مینمائید ، نام فوق به یک آدرس IP و بر اساس یک درخواست خاص ( query ) که از جانب کامپیوتر شما صادر میشود، ترجمه میگردد .
تاریخچه DNS
DNS ، زمانی که اینترنت تا به این اندازه گسترش پیدا نکرده بود و صرفا در حد و اندازه یک شبکه کوچک بود، استفاده میگردید. در آن زمان ، اسامیکامپیوترهای میزبان به صورت دستی در فایلی با نام HOSTS درج میگردید . فایل فوق بر روی یک سرویس دهنده مرکزی قرار میگرفت . هر سایت و یا کامپیوتر که نیازمند ترجمه اسامیکامپیوترهای میزبان بود ، میبایست از فایل فوق استفاده مینمود. همزمان با گسترش اینترنت و افزایش تعداد کامپیوترهای میزبان ، حجم فایل فوق نیز افزایش و امکان استفاده از آن با مشکل مواجه گردید ( افزایش ترافیک شبکه ). با توجه به مسائل فوق، در سال 1984 تکنولوژی DNS معرفی گردید .
پروتکل DNS
DNS ، یک بانک اطلاعاتی توزیع شده است که بر روی ماشینهای متعددی مستقر میشود ( مشابه ریشههای یک درخت که از ریشه اصلی انشعاب میشوند) . امروزه اکثر شرکتها و موسسات دارای یک سرویس دهنده DNS کوچک در سازمان خود میباشند تا این اطمینان ایجاد گردد که کامپیوترها بدون بروز هیچگونه مشکلی، یکدیگر را پیدا مینمایند . در صورتی که از ویندوز 2000 و اکتیو دایرکتوری استفاده مینمائید، قطعا از DNS به منظور ترجمه اسامیکامپیوترها به آدرسهای IP ، استفاده میشود . شرکت مایکروسافت در ابتدا نسخه اختصاصی سرویس دهنده DNS خود را با نام ( WINS ( Windows Internet Name Service طراحی و پیاده سازی نمود . سرویس دهنده فوق مبتنی بر تکنولوژیهای قدیمیبود و از پروتکلهایی استفاده میگردید که هرگز دارای کارایی مشابه DNS نبودند. بنابراین طبیعی بود که شرکت مایکروسافت از WINS فاصله گرفته و به سمت DNS حرکت کند .
از پروتکل DNS در مواردی که کامپیوتر شما اقدام به ارسال یک درخواست مبتنی بر DNS برای یک سرویس دهنده نام به منظور یافتن آدرس Domain مینماید ، استفاده میشود .مثلا در صورتی که در مرورگر خود آدرس www.srco.ir را تایپ نمائید ، یک درخواست مبتنی بر DNS از کامپیوتر شما و به مقصد یک سرویس دهنده DNS صادر میشود . ماموریت درخواست ارسالی ، یافتن آدرس IP وب سایت سخاروش است.
پروتکل DNS و مدل مرجع OSI
پروتکل DNS معمولا از پروتکل UDP به منظور حمل داده استفاده مینماید . پروتکل UDP نسبت به TCP دارای overhead کمتری میباشد. هر اندازه overhead یک پروتکل کمتر باشد ، سرعت آن بیشتر خواهد بود. در مواردی که حمل داده با استفاده از پروتکل UDP با مشکل و یا بهتر بگوئیم خطاء مواجه گردد ، پروتکل DNS از پروتکل TCP به منظور حمل داده استفاده نموده تا این اطمینان ایجاد گردد که داده بدرستی و بدون بروز خطاء به مقصد خواهد رسید .
فرآیند ارسال یک درخواست DNS و دریافت پاسخ آن ، متناسب با نوع سیستم عامل نصب شده بر روی یک کامپیوتر است .برخی از سیستمهای عامل اجازه استفاده از پروتکل TCP برای DNS را نداده و صرفا میبایست از پروتکل UDP به منظور حمل داده استفاده شود . بدیهی است در چنین مواردی همواره این احتمال وجود خواهد داشت که با خطاهایی مواجه شده و عملا امکان ترجمه نام یک کامپیوتر و یا Domain به آدرس IP وجود نداشته باشد. پروتکل DNS از پورت 53 به منظور ارائه خدمات خود استفاده مینماید. بنابراین یک سرویس دهنده DNS به پورت 53 گوش داده و این انتظار را خواهد داشت که هر سرویس گیرندهای که تمایل به استفاده از سرویس فوق را دارد از پورت مشابه استفاده نماید . در برخی موارد ممکن است مجبور شویم از پورت دیگری استفاده نمائیم . وضعیت فوق به سیستم عامل و سرویس دهنده DNS نصب شده بر روی یک کامپیوتر بستگی دارد.
DNS
DNS مسئولیت حل مشکل اسامی کامپیوترها ( ترجمه نام به آدرس ) در یک شبکه و مسائل مرتبط با برنامه های Winsock را بر عهده دارد. به منظور شناخت برخی از مفاهیم کلیدی و اساسی DNS ، لازم است که سیستم فوق را با سیستم دیگر نامگذاری در شبکه های مایکروسافت(NetBIOS ) مقایسه نمائیم . قبل از عرضه ویندوز 2000 تمامی شبکه های مایکروسافت از مدل NetBIOS برای نامگذاری ماشین ها و سرویس ها ی موجود بر روی شبکه استفاده می کردند. NetBIOS در سال 1983 به سفارش شرکت IBM طراحی گردید. پروتکل فوق در ابتدا بعنوان پروتکلی در سطح لایه " حمل " ایفای وظیفه می کرد.در ادامه مجموعه دستورات NetBIOS بعنوان یک اینترفیس مربوط به لایه Session نیز مطرح تا از این طریق امکان ارتباط با سایر پروتکل ها نیز فراهم گردد. NetBEUI مهمترین و رایج ترین نسخه پیاده سازی شده در این زمینه است . NetBIOS برای شیکه های کوچک محلی با یک سگمنت طراحی شده است . پروتکل فوق بصورت Broadcast Base است . سرویس گیرندگان NetBIOS می توانند سایر سرویس گیرندگان موجود در شبکه را از طریق ارسال پیامهای Broadcast به منظور شناخت و آگاهی از آدرس سخت افزاری کامپیوترهای مقصد پیدا نمایند. شکل زیر نحوه عملکرد پروتکل فوق در یک شبکه و آگاهی از آدرس سخت افزاری یک کامپیوتر را نشان می دهد. کامپیوتر ds2000 قصد ارسال اطلاعات به کامپیوتری با نام Exeter را دارد. یک پیام Broadcast برای تمامی کامپیوترهای موجود در سگمنت ارسال خواهد شد. تمامی کامپیوترهای موجود در سگمنت مکلف به بررسی پیام می باشند. کامپیوتر Exeter پس از دریافت پیام ،آدرس MAC خود را برای کامپیوتر ds2000 ارسال می نماید.
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 16
بخش اول _ آموزشهای مقدماتی:
با فرارسیدن فصل سرما و بارش برف که در اکثر نقاط کشور پهناور ما ایران در اواخر پاییز رخ میدهد فصل ورزش اسکی هم شروع میشود که در این زمان علاقه مندان زیادی میتوانند با این دنیای سفید رنگ آشنایی بیشتری پیدا کنند.
آشنایی های اولیه :در دامنه پیست نقطه صاف و خلوتی را بیابید و اسکیهای خود را بپوشید . راست بایستید واسکیها را بطور طبیعی از یکدیگر باز نگه دارید و باتومهای خود را در برف فرو کنید .
طرز بدست گرفتن باتومها :دستها را از زیر داخل تسمه با توم کنید . دستها را پایین بیاورید بطوریکه در مقابل دسته باتوم قرار گیرد و سپس دسته باتوم را با انتهای تسمه محکم در دست بگیرید .
/
صعود با اسکی :قبل از آنکه برای بالا رفتن از پیست از بالابرهای مکانیکی استفاده کنید روش بالا رفتن ازشیب را یاد بگیرید .برای بالا رفتن دو شیوه وجود دارد: الف: صعود پله ای ب: صعود جناقی
الف : صعود پله ای :در این روش اسکیهای خود را موازی با هم و عمود به خط شیب قرار دهید و از پهلوبصورت پله ای بالا روید .
/
ب: صعود جناقی :سر اسکیها را از هم دور کنید بنحوی که اسکیها به شکل جناق درآیند . سپس در حالیکه ازباتومها کمک میگیرید یک پا را بلند کنید و آنرا کمی بالا تر فرود آورید .سپس به همین ترتیب پای دیگر را بالا بیاورید . صعود جناقی بیشتر در شیبهای تند تا اندازهای خسته کننده است . اگر از این کار خسته شدید میتوانید از روش صعود پله ای استفاده کنید . /
طرز بلند شدن :در صورت زمین خوردن به این ترتیب عمل کنید : هر دو اسکی را به موازات یکدیگر و به طور افقی در سراشیبی کوه قرار دهید . سپس باتومها را جفت کنید و با یک دست بالا و با دست دیگر پایین آنها را محکم بگیرید و در برف فرو کنید . به این ترتیب میتوانید براحتی و با حفظ تعادل خود را از زمین بلند شوید .
/
عقب گرد :گاهی اوقات ممکن است در حین تمرین ، یا بالا رفتن از شیب به نقطه ای برسید یا دروضعیتی گرفتار شوید که پیشروی را ناممکن سازد . در اینگونه مواقع با یاد گرفتن عقبگرد به آسانی میتوانید در جای خود ١٨٠ درجه بچرخید و از راهی که آمده اید باز گردید .
١- در هنگام عقب گرد اسکیها ی شما باید کاملا بر خط شیب عمود باشند . در حالیکه راست ایستاده اید بدن و صورت خود را کمی رو به دره متمایل کنید تا به آسانی بتوانید باتوم دره را در انتهای اسکی دره و باتوم کوه را در نزدیکی سر اسکی کوه قرار دهید . این حالت برای حرکات بعدی شما ضروریست .
٢- سپس آهسته اسکی سمت دره خود را از جلو بالا بیاورید تا انتهای آن در کنار پای دیگر شما در برف فرو رود .
/
٣- سپس انتهای آن را محور قرار دهید و از خارج به جهت مخالف بچرخید .
/
۴- بعد آنرا اهسته روی برف فرود آورید و پس از برقراری تعادل بلافاصله وزن خود را روی آن منتقل کنید .
/
۵- سپس به آسانی میوانید پای دوم خود را بچرخانید و به موازات اسکی اولی قرار دهید .
/
دراپاژ:به سر خوردن از پهلو با اسکی دراپاژ گویند . برای فرارگیری دراپاژ روی لبه های اسکی (لبه هایی که بطرف کوه است بایستید ) بطور عمود بر خط شیب بایستید . سپس بتدریج ازمیزان فشار زانوها و رانهای به سمت کوه بکاهید ، با کم شدن فشار از پهلو شروع به سرخوردن خواهید کرد . حالا دوباره زانوها و رانها را بطرف کوه متمایل کنید . خواهید دید که سرعت شما کاهش یافته و متوقف خواهید شد . با تکرار این حرکات به آرامی به سمت پایین سر خواهید خورد . این عمل را دراپاژ گویند . با شل کردن لبه ها یا فشار آوردن بر آنها میتوانید سرعت خود را به آسانی کم و زیاد کنید .
اینکار را آنقدر انجام دهید تا کاملا به آن مسلط شوید ، زیرا در موارد اضطراری و درپیستهای پر شیب بدینوسیله مییتوانید خود را به آرامی با پایین شیب برسانید .
تمیرین برای دارپاژ :
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 73
موسسة آموزش عالی کار واحد قزوین
محل و موضوع کارآموزی:
سایپا دیزل
مطالعة ایمنی در SPR
نام و نام خانوادگی استاد راهنمای کارآموزی:
جناب آقای کیومرث بحرینی
نام و نام خانوادگی:
شیما رحیمی
شمارة دانشجویی:
8611115080
تاریخ کارآموزی:
از 20/4/88 تا 17/6/88
تشکر و قدردانی:
از زحمات و راهنماییهای استاد راهنما جناب آقای دکتر بحرینی و مسئولین محترم شرکت سایپا دیزل و موسسة آموزش عالی کار نهایت تشکر و قدردانی را دارم. همچنین از راهنماییهای آقای مهندس ادائی و آقای مهندس یوسفی در واحد طرح و برنامه بسیار سپاسگزارم.
فهرست مطالب
عنوان صفحه
مقدمه
تاریخچه شرکت
چارت سازمانی شرکت
محل فعالیت یا کارآموزی
هدف از کارآوزی
فعالیتهای صورت گرفته در رابطه با کارآموزی
روش های اجرایی ارزیابی ریسک به صورت مختصر
فرم شناسایی خطرات جاری
فرم شناسایی خطرات بعد از بهبود
پیشنهادهای بهبود
توجه کامل به نحوه کار و ایمنی تجهیزات
توجه کامل به شغلهای تعریف شده در هر قسمت و فعالیتهای انجام شده
توجه کامل به مواد شیمیایی مورد استفاده در هر قسمت
فهرست تجهیزات
فهرست مواد شیمیایی (گاز + مایع + جامد) MSDS
مقدمه:
قرارداد تولید لوگان L90 در ایران آغاز همکاری با شرکت معتبر خودروسازی رنو-نیسان را فراهم آورده است. از نیمه دوم سال 2005 میلادی (سیستم تولید رنو) SPR به عنوان الگوی تولید در سایت تندر (لوگان) ایران خودرو انتخاب گردید. در گروه سایپا شرکت پارس خودرو و بعنوان طلایه دار اجرای این سیستم فعالیت خود را آغاز نموده است.
سیستمی که 15 سال در شرکت نیسان و 5 سال در شرکت رنو تجربه موفقی را گذرانده است و از طرف کلیه شرکتهای تولید کننده محصولات رنو در رومانی – مراکش – کلمبیا- روسیه – ترکیه بعنوان الگوی موفق تولید پذیرفته و اجرا شده است.
خلاصه اینکه سیستم SPR سیستمی است که تولید را در بالاترین سطح عملکرد در تمامی دنیا به صورت جهانی تضمین مینماید.
شرکت سایپا دیزل از اوایل 1388 مطالعات خود را در زمینه شروع پیاده سازی سیستم SPR آغاز نموده است. در اینجا بیشتر به مسائل ایمنی و استانداردها میپردازیم و فرم شناسایی و ارزیابی خطرات را مورد بازنگری قرار میدهیم و برای این کار با شناخت فعالیتها، مشغال، تجهیزات، MSDS، هشدارها و موارد ایمنی را بررسی میکنیم تا به حد توان خود موارد مورد نیاز را اصلاح کرده و یا اضافه کنیم. چون فعالیت در قسمت طرح و برنامه
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 106
موسسه آموزش عالی آزاد هادی
دانشگاه جامع علمی - کاربردی
گزارش کارورزی
عنوان:آموزش فتوشاپ
-----------------------------------
استاد کارورزی:مهندس بابائی
---------------
دانشجو:مینا کوچکی سیاه خاله سر
-----------
رشته تحصیلی:فناوری اطلاعات
--------
زمان تحویل : 9/3/1389
تقدیم به
زیباترین کلمه
مادر.
از زحمات بی دریغ استاد بزرگوارم جناب آقای مهندس بابایی
که همواره مرا با راهنمایی های ارزشمند خودهدایت نمودند
و در نهایت شکیبایی یاری ام فرمودند سپاسگذارم.
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 73
موسسة آموزش عالی کار واحد قزوین
محل و موضوع کارآموزی:
سایپا دیزل
مطالعة ایمنی در SPR
نام و نام خانوادگی استاد راهنمای کارآموزی:
جناب آقای کیومرث بحرینی
نام و نام خانوادگی:
شیما رحیمی
شمارة دانشجویی:
8611115080
تاریخ کارآموزی:
از 20/4/88 تا 17/6/88
تشکر و قدردانی:
از زحمات و راهنماییهای استاد راهنما جناب آقای دکتر بحرینی و مسئولین محترم شرکت سایپا دیزل و موسسة آموزش عالی کار نهایت تشکر و قدردانی را دارم. همچنین از راهنماییهای آقای مهندس ادائی و آقای مهندس یوسفی در واحد طرح و برنامه بسیار سپاسگزارم.
فهرست مطالب
عنوان صفحه
مقدمه
تاریخچه شرکت
چارت سازمانی شرکت
محل فعالیت یا کارآموزی
هدف از کارآوزی
فعالیتهای صورت گرفته در رابطه با کارآموزی
روش های اجرایی ارزیابی ریسک به صورت مختصر
فرم شناسایی خطرات جاری
فرم شناسایی خطرات بعد از بهبود
پیشنهادهای بهبود
توجه کامل به نحوه کار و ایمنی تجهیزات
توجه کامل به شغلهای تعریف شده در هر قسمت و فعالیتهای انجام شده
توجه کامل به مواد شیمیایی مورد استفاده در هر قسمت
فهرست تجهیزات
فهرست مواد شیمیایی (گاز + مایع + جامد) MSDS
مقدمه:
قرارداد تولید لوگان L90 در ایران آغاز همکاری با شرکت معتبر خودروسازی رنو-نیسان را فراهم آورده است. از نیمه دوم سال 2005 میلادی (سیستم تولید رنو) SPR به عنوان الگوی تولید در سایت تندر (لوگان) ایران خودرو انتخاب گردید. در گروه سایپا شرکت پارس خودرو و بعنوان طلایه دار اجرای این سیستم فعالیت خود را آغاز نموده است.
سیستمی که 15 سال در شرکت نیسان و 5 سال در شرکت رنو تجربه موفقی را گذرانده است و از طرف کلیه شرکتهای تولید کننده محصولات رنو در رومانی – مراکش – کلمبیا- روسیه – ترکیه بعنوان الگوی موفق تولید پذیرفته و اجرا شده است.
خلاصه اینکه سیستم SPR سیستمی است که تولید را در بالاترین سطح عملکرد در تمامی دنیا به صورت جهانی تضمین مینماید.
شرکت سایپا دیزل از اوایل 1388 مطالعات خود را در زمینه شروع پیاده سازی سیستم SPR آغاز نموده است. در اینجا بیشتر به مسائل ایمنی و استانداردها میپردازیم و فرم شناسایی و ارزیابی خطرات را مورد بازنگری قرار میدهیم و برای این کار با شناخت فعالیتها، مشغال، تجهیزات، MSDS، هشدارها و موارد ایمنی را بررسی میکنیم تا به حد توان خود موارد مورد نیاز را اصلاح کرده و یا اضافه کنیم. چون فعالیت در قسمت طرح و برنامه