دانلود جزوه کنترل خطی استاد شیرین آبادی

دانلود جزوه کنترل خطی استاد شیرین آبادی

قطعا یکی از بهترین جزوه ها برای کنکور کارشناسی ارشد در زمینه کنترل خطی جزوه استاد شیرین آبادی است که جزء بهترین اساتید کنکوری هستند و در بهترین موسسات آموزشی مشغول به تدریس می باشند.این جزوه بسیار کامل و جامع است و نیاز به مطالعه هیچ منبع دیگری نیست.ااین جزوه در ۲۲۸ صفحه و pdf 1 می باشد.

جزوه الکترونیک مهندس علیرضا باغستانی

جزوه الکترونیک مهندس علیرضا باغستانی

این جزوه ی طلایی شامل نکات بسیار عالی تستی و کنکوری درس الکترونیک ۱ و ۲ می باشد. این جزوه نوشته مهندس علیرضا باغستانی می باشد که به توضیح تخصصی و کاربردی این درس پرداخته است. این جزوه برای افرادی که میخواهند در کنکور در کمترین زمان بیشترین درصد را بزنند بسیار کاربردی است و طبق روش های جدید تدریس این درس توضیح داده شده است

جزوه معادلات دیفرانسیل

این جزوه مربوط به درس معادلات دیفرانسیل می باشد که در ۱۵۰ صفحه تهیه شده است و ویژگی برتر آن مثالهای متعددی می باشد که داراست و به شما در یادگیری بهتر و سریع تر کمک خواهد کرد.

سرفصل های این جزوه عبارت اند از : 

فصل اول

 مروری بر حساب دیفرانسیل و انتگرال
همگرایی و مرتبه های همگرایی

فصل دوم

 حساب کامپیوتری
تبدیل سیستمهای اعداد
نمایش اعداد در کامپیوتر
منابع خطا
تحلیل خطا و انباشتگی خطا در عملیات حسابی
جلوگیری از رشد خطا
خطای نسبی در محاسبه توابع چند متغیره
پایداری روشهای عددی

فصل سوم :حل معادلات غیر خطی

 روش نصف کردن
روش وتری و نابجایی
روش نیوتن رافسون
روش نقطه ثابت یا تکرار ساده
روش نقطه ثابت با همگرایی مراتب بالاتر
تمرینها

فصل چهارم :درونیابی

 درون یابی لاگرانژ و نیوتن
درون یابی هرمیت
درونیابی اسپلاین مکعبی
تمرینهای فصل

فصل پنجم: تقریب

 مقدمه
روش حداقل مربعات گسسته
روش حداقل مربعات پیوسته
روند متعامد سازی گرام اشمیت
تمرینهای فصل

فصل ششم :انتگرال گیری عددی

 مقدمه
روشهای مبتنی بر درونیابی
روشهای نیوتن کاتس
روشهای باز
روشهای مرکب
روش انتگرال گیری رامبرگ
روشهای مبتنی بر ضرائب نامعین
تمرینهای فصل

فصل هفتم :مشتق گیری عددی

 مقدمه
روشهای مبتنی بر درونیابی
روشهای مشتق گیری مبتنی بر تفاضلات متناهی
روشهای مبتنی بر ضرائب نامعین
انتخاب طول گام بهینه
روشهای برون یابی
تمرینهای فصل

فصل هشتم: حل عددی معادلات دیفرانسیل معمولی

 مقدمه
روشهای عددی برای حل مسائل مقدار اولیه
روش اویلر
روش سری تیلور
روشهای رانگ کوتا
تمرینهای فصل

کارآموزی در کارگاه سیم پیچی و نصب تابلو های برق

کارآموزی در کارگاه سیم پیچی و نصب تابلو های برق

برق در همه جا حتی در بدن انسان نیز وجود دارد زمانی برق در صنعت مورد استفاده قرار می گیرد که بصورت الکتریسته جاری باشد هیچگاه برق بچشم دیده نمی شود . چون سرعت آن (حرکت الکترون ها) فوق العاده زیاد است. بنابراین از آثار آن پی به وجودش می بریم . مانند روشن شدن یک چراغ یا گرم شدن یک اتو که روشنایی چراغ و گرمائی اطو وجود برق را به ما می شناساند. سرعت جریان برق تقریباً برابر است با سرعت نور و معادل است با ۱۵۶۰۰۰ مایل در ثانیه که هر مایل مساوی با ۱۷۶۰ یارد است….

نوسانات ولتاژ در شبکه های برق

نوسانات ولتاژ در شبکه های برق

نوسانات ولتاژ در شبکه های برق ناشی از راه اندازی تجهیزات خاص در کارخانجات که در هنگام شروع کار احتیاج به مصرف بالایی دارند می توان علت ایجاد این نوسانات ولتاژ در شبکه های برق را اینگونه بررسی نمود که با وارد شدن انواع بارهای الکتریکی به شبکه با کشیدن جریان به سمت خویش باعث تغییر یکباره میزان انرژی داخل شبکه برق می گردد که با افت ولتاژ ناگهانی در شبکه روبرو خواهیم بود که البته در مورد بارهای کوچک می توان با استفاده از رگولاتورها این مسئله را حل نمود لیکن در مورد بارهای بزرگتر مانند کوره های القایی و موتورهای جوش بزرگ این راه نمی تواند برای نوسانات ناگهانی در ولتاژ خط کار موثری انجام دهد و باعث نوسانات ناگهانی در ولتاژ خط گردد .

فصل ۱-   نوسانات ولتاژ و تاثیرات موقتی

۱-۱-   مقدمه

۱-۲-   نوسانات ولتاژ ناشی از بارهای مختلف

۱-۳-   روشهای جبران و تصحیح فلیکر

۱-۴-   اضافه ولتاژهای ناشی از کلید زنی

۱-۵-   اضافه ولتاژ

۱-۵-۱-    مکانیزم انتقال الکترواستاتیکی موج ضربه

۱-۵-۲-    مکانیزم الکترو مغناطیسی انتقال منبع ولتاژ ضربه به ثانویه

فصل ۲-   وسایل حفاظتی برای انواع سیستم های برق

۲-۱-   چکیده فصل

۲-۲-   هدف فصل

۲-۳-   فیوز

۲-۳-۱-    فیوزهای قدرت

۲-۳-۲-    MOTOR CONTROLLER

۲-۳-۳-    محدوده جریان فیوزها

۲-۳-۴-    Seleetive  coordination

۲-۳-۵-    Seleetive coordination fuses

۲-۳-۶-    دستگاه مکمل اضافه جریان

۲-۴-   انواع فیوزها

۲-۴-۱-    کلید حفاظت از جان یا کلید (f1)

۲-۴-۲-    کلیدهای قطع کننده محافظ موتور

۲-۴-۳-    کلیدهای قطع کننده محافظ موتور نوع PKZM0

۲-۴-۴-    قطع کننده های حفاظت – ترانسفورمر محدود کننده

۲-۴-۵-    کلیدهای CL- PKZ0

۲-۴-۶-    کلیدهای قطع کننده (کلیدهای اصلی )

۲-۵-   دستگاه رها کننده شائت (F3) A (SHUNT RELEASE )

۲-۶-   دستگاه ولتاژ پایین با همراه تاخیر زمانی uv(f4)off

۲-۷-   تاثیر عومل مخرب بر عملکرد فیوزها

۲-۸-   پدیده برش جریان در کلیدهای نوع هوای فشرده

۲-۹-   استفاده از تجهیزات قطع و وصل جریانهای بار در مدارهای خاص

۲-۱۰-   هماهنگی فیوزهای قدرت و رله اضافه جریان

۲-۱۱-   هماهنگی فیوز با رله های جریان زیاد زمان ثابت (DTOC)

۲-۱۲-   هماهنگی فیوز با رله های جریان زیاد معکوس (IDMT)

۲-۱۳-   هماهنگی فیوز با واحد لحظه ای رله های جریان زیاد

۲-۱۴-   هماهنگی با ریکلوزرها

۲-۱۵-   جمع بندی

فصل ۳-   خطوط انتقال با ماکزیمم بار

۳-۱-   مقدمه

۳-۲-   ایمنی و انتخابی بودن و عمل کرد سریع

۳-۳-   خطاهای اتصال کوتاه

۳-۴-   انواع رله های حفاظتی

۳-۴-۱-    رله های اضافه جریان

۳-۴-۲-    حفاظت دیستانس

فصل ۴-   بررسی خطرات الکتریکی

۴-۱-   چکیده

۴-۲-   مقدمه

۴-۳-   آشنایی با جریانهای خطا

۴-۴-   ولتاژ القایی

۴-۵-   القاء خازنی

۴-۶-   فلوی مغناطیسی القایی

۴-۷-   ولتاژ های القایی ناشی از رعد و برق

۴-۸-   روشهای ایجاد سیستم زمین حفاظتی

۴-۹-   سیستم زمین حفاظتی تک فاز یا سه فاز

۴-۹-۱-    اتصالات و بانداژها

۴-۱۰-   نتیجه

۴-۱۱-   منابع

فصل ۵-   حفاظت بهینه هوشمند اضافه جریان در سیستمهای قدرت

۵-۱-   مقدمه

۵-۲-     سیستمهای خیره در حفاظت شبکه های قدرت

۵-۳-   معادلات هماهنگی بهینه رله های جریان زیاد

۵-۳-۱-    روش پیشنهادی

۵-۴-   اجزای سیستم خیره

۵-۴-۱-    پایگاه اطلاعات

۵-۴-۲-    قوانین خبره مرتبط با نوع رله

۵-۵-   نتایج

فصل ۶-   بررسی نقش رله اتصال مجدد در شبکه های توزیع

۶-۱-   مقدمه

۶-۲-   عوامل موثر در ایجاد عیوب گذار

۶-۳-   بررسی فنی عملکرد رله اتصال مجدد

۶-۴-   دوره زمانی استفاده از رله اتصال مجدد

۶-۵-   انتخاب کلیدها جهت استفاده از رله

۶-۶-   بررسی اقتصادی استفاده از رله اتصال مجدد

۶-۷-   نتیجه

فصل ۷-   بررسی قطع شدگی فاز در موتورهای و نحوه حفاظت آنها

۷-۱-   مقدمه

۷-۲-   قطعی فاز در موتورهای اندوکسیونی

۷-۲-۱-    بررسی حالت تکفازه شدن موتورها در وضعیت های مختلف

۷-۳-   مقایسه قطع شدن فاز در موتورهای بار تورسیم پیچی شده و قفسه ای

۷-۴-     روشهای مختلف حفاظت

۷-۴-۱-    رله تعادل فاز ها Phase blanc relay

۷-۴-۲-    رله مولفه منفی جریان زیاد لحظه ای instantaonus neqative sequencc over current

۷-۴-۳-    رله جریان زیاد ovcr current relay with the delay

۷-۴-۴-    رله حرارتی thermal relay

۷-۴-۵-    رله ولتاژ فازهای معکوس Reverse phase vol taqe relay

۷-۴-۶-    رله قطعی فاز phase failure relay

۷-۴-۷-    نتیجه

فصل ۸-   ارزیابی حفاظت خازنهای قدرت و بررسی علل انفجار بانکهای خازنی

۸-۱-   مقدمه

۸-۲-   تحول در ساختار خازنها

۸-۲-۱-    طریقه و عوامل موثر در از کار انداخن سیستمهای عایق

۸-۲-۲-    طریقه به کار افتادن عایق PAPER – FILM

۸-۳-   طریقه از کار افتادن خازن

۸-۴-   نتیجه

فصل ۹-   محاسبات هماهنگی رله ها

۹-۱-   خلاصه فصل

۹-۲-   مقدمه

۹-۳-   طرح مسئله

۹-۴-   راه حل پیشنهادی

۹-۵-   روش محاسباتی تنظیم رله های جریانی

۹-۶-   مزایا و معایب روش پیشنهادی

۹-۷-   نتیجه گیری

فصل ۱۰- روش صحیح تنظیم رله های جریانی در شبکه توزیع

۱۰-۱-   مقدمه

۱۰-۲-   راه حل پیشنهادی

۱۰-۳-   روش محاسباتی تنظیم رله های جریانی

۱۰-۴-   مزایا و معایب روش پیشنهادی

۱۰-۵-   نتیجه گیری

۱۰-۶-   مراجع

فصل ۱۱- هماهنگی رله های جریان زیاد با روشهای بهینه سازی

۱۱-۱-   مقدمه

۱۱-۲-   الگوریتم ژنتیک

۱۱-۳-   تابع هدف

۱۱-۴-   هماهنگی رله های جریان زیاد با استفاده از SWARM

۱۱-۵-   یک طرح تطبیقی حفاظتی برای حفاظت بهینه رله های جریان

۱۱-۶-   هماهنگ سازی بهینه رله های جریان

۱۱-۷-   هماهنگی رله های جریان زیاد با روش برنامه ریزی تکمیلی

۱۱-۸-   خلاصه

۱۱-۹-   مشخصات رله اضافه جریان

۱۱-۱۰-            گسسته یا پیوسته بودن TSM

۱۱-۱۱-            اطلاعات الگوریتم ژنتیک

۱۱-۱۲-            بررسی نتایج