مقاله درمورد- آشنایی با توربین های گازی

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 22

آشنایی با توربین های گازی

فصل اول

آشنایی با توربین گازی

بخش اول

1-تاریخچه

طراحی توربین گازی، به اوائل قرن نوزدهم بر می گردد. اولین توربین گازی را استولز آلمانی در سال 1872 ساخت. این توربین خیلی شبیه به توربینهای امروزی بود اما بعلت پایین بودن راندمان آن، قادر به چرخاندن چیزی جز کمپرسور نبود. در آن زمان پیشرفتهای قابل توجهی در توربینهای بخاری و موتورهای پیستونی صورت گرفته بود و از طرف دیگر به علت عدم اطلاع از دانش آیرودینامیک و عدم گسترش دانش متالوژی در ایجاد آلیاژهای مقاوم به حرارت و تنش، توربینهای گازی راندمان پایین نداشتند و توان رقابت با موتورهای دیگر را نداشتند، بنابراین انگیزه ای برای تحقیقات بیشتر ایجاد نمی شد.

با گسترش جنگ جهانی دوم و نیاز به پرواز هواپیماها با سرعت صوت و بالاتر، قوی ترین انگیزه در ایجاد و ساخت توربینهای گازی برای صنعت هواپیمایی موجود آمد. با افزایش اطاعات در دانش آیرودینامیک و ساخت آلیاژهای مقاوم به حرارت، بالاخره در سال 1933، دکتر مایر به کمک کمپانی براون باوری، پر راندمان ترین توربین گازی صنعتی را ساخت. راندمان این توربین 18 درصد بود. تحقیقات گسترده در این زمینه، پس از جنگ، درد و شاخة صنایع هوایی و تولید برق آغاز شد. و بالاخره در اواخر دهة 50 توربین گاز بصورت گسترده در صنعت برق مورد استفاده قرار گرفت.

2-مزایای توربین گاز

الف- عوامل اقتصادی:

1-نسبت قدرت به وزن بالایی دارد.

2-اجزاء کمکی کم و در نتیجه سرویسهای زیادی نمی طلبد.

3-آماده سازی فونداسیون آن هزینة زیادی نمی طلبد.

4-نیاز به فضای زیادی ندارد.

ب-عوامل از نظر زمان تحویل: 1-نصب آن ساده است 2-قسمتهای کمکی و فرعی آن استاندارد است 3-جابجایی و حمل و نصب آن در نقاط دیگر آسان است.

ج-عوامل بهره برداری:

1-راه اندازی سریع- طی مدت 10 دقیقه می تواند راه اندازی شده به شبکه وصل گردد. 2-زمانی که شبکه بدون برق باشد توسط باطری نیز می توان واحد را روشن کردن(البته واحدهایی که با دیزل

گزارش کاراموزی ترانسفور ماتور قدرت گازی GIS ایمنی درانتقال 51 ص

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 51

جمهوری اسلامی ایران

وزارت نیرو

نام شرکت :

شرکت برق منطقه ای خراسان

گزارش پایانی طرح رشد وارتقاء

موضوع : ترانسفور ماتور قدرت گازی GIS - ایمنی درانتقال

گرایش : بهره برداری

تهیه وتنظیم :

سید اسماعیل موسوی

شناسایی:64184-

خلاصه گزارش:

پستها یکی از قسمتهای مهم شبکه های انتقال و توزیع الکتریکی می باشند زیرا وقتیکه بخواهیم انرژی الکتریکی را از نقطه ای به نقطه دیگر انتقال دهیم برای اینکه بتوانیم از افت ولتاژ جلوگیری کنیم بایستی بطریقی ولتاژ تولید شده ژنراتور را بالا برده و سپس آنرا انتقال داده تا به مقصد مورد نظر برسیم و در انجا دوباره ولتاژ را پایین آورده تا جهت توزیع آماده شود کلیة این اعمال در پستهای انتقال و توزیع انجام می شود. در یک پست فشار قوی وظیفه اصلی تبدیل ولتاژ می باشد که این وظیفه را مهمترین دستگاه یعنی ترانسفورماتورهای قدرت انجام می دهد، لذا در این جزوه سعی شده است مطالبی جدید دربارة ترانسفورماتور قدرت از نوع گازی GIS که در استان خراسان هم نمی باشد آورده شده و همچنین در مورد ایمنی در انتقال که مهمترین مسئله قبل از شروع به کار می باشد. بحث شده است تا مورد استفاده همکاران علاقه مند قرار گیرد.

سید اسماعیل موسوی

اردیبهشت 85

مقدمه :

در سالهای اخیر افزایش روز افزون مصرف انرژی الکتریکی ، گسترش شبکه های توزیع و فوق توزیع را در شهرها و مناطق صنعتی اجتناب ناپذیر نموده است با توجه به اینکه کمبود فضا و لزوم همسازی با محیط از یک طرف و جلوگیری از آثار آلودگی های مختلف از طرف دیگر پستهای گازی روز به روز کاربرد پیشتری می یابند ولی با این وجود به علت مسائل فنی موجود تاکنون ترانسفورماتورهای این پستها از نوع روغنی بوده و به منظور کنترل دامنة آتش سوزی احتمالی و مسائل مربوط به سیستم خنک کنندگی عمدتا در فضای باز نصب می شوند ولی اخیرا گاز sf6 نیز در طراحی و ساخت ترانسفورماتورهای با قدرت بالا مورد توجه قرار گرفته است و نسل جدیدی از ترانسفورماتورها را با عنوان ترانسفورماتورهای گازی مطرح نموده که در این جزوه مورد بررسی قرار می گیرد.

پاورپوینت در مورد پست های گازی

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

دسته بندی : پاورپوینت

نوع فایل :  .ppt ( قابل ویرایش و آماده پرینت )

تعداد اسلاید : 26 اسلاید

 قسمتی از متن .ppt : 

پست های گازی

GIS

1

فلسفه وجودی پست های گازی gas insulation system

تغییراتی که در زمینه ساختمان پست های فشار قوی و بزرگ شدن قدرت آنها در سالهای اخیر ایجاد شده است ،در اثر عوامل زیر می باشد که تقریباً به موازات هم بروز می نمایند این عوامل که سبب توسعه بیش از حد شبکه های فشار قوی در داخل شهرها ،یا حداقل به فواصل خیلی نزدیک به مناطق شهری و صنعتی می شوند ،عبارتند از:

1.توسعه شهرها و مناطق اطراف آن 2.ازدیاد منظم مصرف انرژی بوسیله مشترکین 3.کاهش هزینه تلفات و انتقال انرژی ) به دلیل نزدیکی به مصرف کننده ها )

2

3

با توجه به افزایش مصرف, تولید انرژی الکتریکی بایستی در ارتباط کامل با نحوه توزیع و پخش انرژی آن باشد. در مراکز شهری چگالی انرژی موجب گشته تا با توجه به کمبود فضا و ایمنی لازم در سیستم کاری , بکار گیری پستهای GIS در مقایسه با انواع دیگر پستها در کشور ما مورد بررسی و توجه قرار گیرد که این اهمیت از نظر اقتصادی و با توجه به روند تکنولوژی در آینده مورد توجه ما می باشد.

4

دلیل احداث پست گازی

فایل گـزارش کـارآموزی واحد مایعات گازی مجتمع پتروشیمی بندر امام ..

گـزارش کـارآموزی

محل:

مجتمع پتروشیمی بندر امام

موضوع:

واحد مایعات گازی

فرمت فایل: ورد

تعداد صفحات:50

فهرست

عنوان صفحه

فصل اول

مختصات جغرافیای و واحدهای گوناگون پتروشیمی در بندر امام 1

شرح عملیات و فعالیت ها 8

فصل دوم

2-1- مخازن خوراک 9

2-2- برج DEC3(پروپان زدا) 10

2-3- برج های جذب C2/C3 SW&DRY 15

2-4-برجDEC2(اتان زدا)18

2-5- برجDEC1(متان زدا)21

2-6- برج DEC4(بوتان زدا)22

2-7- برجهای جذب C4 SW&DRY25

2-8- برج DEC5(پنتان زدا)28

2-8-1- استفاده از برج DEC5 واحد 1 و 2 جهت تولید پنتان28

2-8-2- استفاده از برج DEC5واحد یک جهت تولید هگزان30

2-8-3- استفاده از برج DEC5 واحد یک جهت تولید هپتان31

2-9- C3 CHILINING32

2-10-C4 CHILINING35

2-11-سیستم تبرید پروپان36

2-12-سیستم خشک کننده گاز سبک LEAN GAS DRYING SYSTEM   42

2-13- FLARE & NGL DISPOSAL SYSTEM(سیستم مشعل و دور ریز واحد) 46

2-14- STEAM & CONDENSATE (سیستم بازیافت آب کندانس) 49

فصل سوم

پروژه بازسازی واحد NF   55

قسمت های آسیب دیده واحد در دوران جنگ 55

تکمیل و ساخت واحد NF2 56

بازسازی واحد NF2 57

شیوه بازسازی 58

بازسازی واحد NF1 61

شیوه بازسازی 62

منابع 65

دانلود گـزارش کـارآموزی واحد مایعات گازی مجتمع پتروشیمی بندر امام .

گـزارش کـارآموزی

محل:

مجتمع پتروشیمی بندر امام

موضوع:

واحد مایعات گازی

فرمت فایل: ورد

تعداد صفحات:50

فهرست

عنوان  صفحه

فصل اول

مختصات جغرافیای و واحدهای گوناگون پتروشیمی در بندر امام 1

شرح عملیات و فعالیت ها 8

فصل دوم

2-1- مخازن خوراک 9

2-2- برج DEC3(پروپان زدا) 10

2-3- برج های جذب C2/C3 SW&DRY 15

2-4-برجDEC2(اتان زدا)18

2-5- برجDEC1(متان زدا)21

2-6- برج DEC4(بوتان زدا)22

2-7- برجهای جذب C4 SW&DRY25

2-8- برج DEC5(پنتان زدا)28

2-8-1- استفاده از برج DEC5 واحد 1 و 2 جهت تولید پنتان28

2-8-2- استفاده از برج DEC5واحد یک جهت تولید هگزان30

2-8-3- استفاده از برج DEC5 واحد یک جهت تولید هپتان31

2-9-  C3 CHILINING32

2-10-C4 CHILINING35

2-11-سیستم تبرید پروپان36

2-12-سیستم خشک کننده گاز سبک LEAN GAS DRYING SYSTEM    42

2-13- FLARE & NGL DISPOSAL SYSTEM(سیستم مشعل و دور ریز واحد)  46

2-14- STEAM & CONDENSATE (سیستم بازیافت آب کندانس)  49

فصل سوم

پروژه بازسازی واحد NF   55

قسمت های آسیب دیده واحد در دوران جنگ 55

تکمیل و ساخت واحد NF2 56

بازسازی واحد NF2 57

شیوه بازسازی 58

بازسازی واحد NF1 61

شیوه بازسازی 62

منابع 65