واضی فایل

دانلود کتاب، جزوه، تحقیق | مرجع دانشجویی

واضی فایل

دانلود کتاب، جزوه، تحقیق | مرجع دانشجویی

فایل گزارش کارآموزی، نیروگاه گازی شیروان کاردانی مکانیک ..

فایل گزارش کارآموزی، نیروگاه گازی شیروان کاردانی مکانیک ..

 

گزارش کارآموزی

واحد کارآموزی : نیروگاه گازی شیروان

کاردانی مکانیک ((تاسیسات حرارتی نیروگاه))

فرمت فایل: ورد

تعداد صفحات:126

 

 

 

 

 

 

 

                                           فهرست

مقدمه ..3

سیستمهای CHP ..................4

کاربرد توربین گازی در تولید برق شبکه ........................4

سیکلهای ترکیبی

مقدمه ..7

راندمان نیروگاه های سیکل ترکیبی10

نیروگاه گازی

مقدمه..............12

توربین گاز و نقش آن در تولید برق.......12

عوامل اقتصادی.17

عوامل بهره برداری...........................18

عوامل محیطی...18

اجزا و ساختمان توربین گاز.................19

مشخصات کلی توربین گاز: آ.ا.گ ........24

ترک کنورتور(مبدل گشتاور)...............33

راچت هیدرولیکی.............................41

روغنکاری.......48

یاتاقانها............49

یاتاقان تراست...50

توربین گازیv94.2 و اجزاء آن

روند انتقال تکنولوژی ساخت توربین گازی....................55

برنامه ساخت داخل...............58

توربین گازیv94.2.............59

محفظه احتراق....................60

فیلتر سایکلونی....................61

محفظه فراگیر توربین ژنراتور ..............................61

سیستم کولر هوایی................62

پوشش عایق توربین..............64

سیستم اطفاء حریق...............66

سیستم هوای خروجی............67

سیستم های کنترلی نیروگاه گازی (سیکل ترکیبی) شیروان...........................69



خرید و دانلود فایل گزارش کارآموزی، نیروگاه گازی شیروان کاردانی مکانیک ..


تحقیق در مورد آشنایی با توربین های گازی

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

دسته بندی : وورد

نوع فایل :  .doc ( قابل ویرایش و آماده پرینت )

تعداد صفحه : 23 صفحه

 قسمتی از متن .doc : 

 

آشنایی با توربین های گازی

و

سوپر آلیاژها

فصل اول

آشنایی با توربین گازی

بخش اول

1-تاریخچه

طراحی توربین گازی، به اوائل قرن نوزدهم بر می گردد. اولین توربین گازی را استولز آلمانی در سال 1872 ساخت. این توربین خیلی شبیه به توربینهای امروزی بود اما بعلت پایین بودن راندمان آن، قادر به چرخاندن چیزی جز کمپرسور نبود. در آن زمان پیشرفتهای قابل توجهی در توربینهای بخاری و موتورهای پیستونی صورت گرفته بود و از طرف دیگر به علت عدم اطلاع از دانش آیرودینامیک و عدم گسترش دانش متالوژی در ایجاد آلیاژهای مقاوم به حرارت و تنش، توربینهای گازی راندمان پایین نداشتند و توان رقابت با موتورهای دیگر را نداشتند، بنابراین انگیزه ای برای تحقیقات بیشتر ایجاد نمی شد.

با گسترش جنگ جهانی دوم و نیاز به پرواز هواپیماها با سرعت صوت و بالاتر، قوی ترین انگیزه در ایجاد و ساخت توربینهای گازی برای صنعت هواپیمایی موجود آمد. با افزایش اطاعات در دانش آیرودینامیک و ساخت آلیاژهای مقاوم به حرارت، بالاخره در سال 1933، دکتر مایر به کمک کمپانی براون باوری، پر راندمان ترین توربین گازی صنعتی را ساخت. راندمان این توربین 18 درصد بود. تحقیقات گسترده در این زمینه، پس از جنگ، درد و شاخة صنایع هوایی و تولید برق آغاز شد. و بالاخره در اواخر دهة 50 توربین گاز بصورت گسترده در صنعت برق مورد استفاده قرار گرفت.

2-مزایای توربین گاز

الف- عوامل اقتصادی:



خرید و دانلود تحقیق در مورد آشنایی با توربین های گازی


گزارش کارآموزی، نیروگاه گازی شیروان کاردانی مکانیک.؛

گزارش کارآموزی، نیروگاه گازی شیروان کاردانی مکانیک.؛

 

 

گزارش کارآموزی

واحد کارآموزی : نیروگاه گازی شیروان

کاردانی مکانیک ((تاسیسات حرارتی نیروگاه))

فرمت فایل: ورد

تعداد صفحات:126

 

 

 

 

 

 

 

                                            فهرست

مقدمه ..3

سیستمهای CHP  ..................4

کاربرد توربین گازی در تولید برق شبکه ........................4

سیکلهای ترکیبی

مقدمه ..7

راندمان نیروگاه های  سیکل ترکیبی10

نیروگاه گازی

مقدمه..............12

توربین گاز و نقش آن در تولید برق.......12

عوامل اقتصادی.17

عوامل بهره برداری...........................18

عوامل محیطی...18

اجزا و ساختمان توربین گاز.................19

مشخصات کلی توربین گاز: آ.ا.گ ........24

ترک کنورتور(مبدل گشتاور)...............33

راچت هیدرولیکی.............................41

روغنکاری.......48

یاتاقانها............49

یاتاقان تراست...50

توربین گازیv94.2 و اجزاء آن

روند انتقال تکنولوژی ساخت توربین گازی....................55

برنامه ساخت داخل...............58

توربین گازیv94.2.............59

محفظه احتراق....................60

فیلتر سایکلونی....................61

محفظه فراگیر توربین ژنراتور ..............................61

سیستم کولر هوایی................62

پوشش عایق توربین..............64

سیستم اطفاء حریق...............66

سیستم هوای خروجی............67

سیستم های کنترلی نیروگاه گازی (سیکل ترکیبی) شیروان...........................69



خرید و دانلود گزارش کارآموزی، نیروگاه گازی شیروان کاردانی مکانیک.؛


تحقیق درباره نیروگاه های گازی

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 9

 

    نیروگاه های گازی ، کاربردهای ویژه ای دارند.     نیروگاه گازی به نیروگاهی می گویند که برمبنای سیکل گاز( سیکل برایتون) کارمی کند ؛وازسیکل های حرارتی می باشد، یعنی سیال عامل کاریک گاز است.( عامل انتقال وتبدیل انرژی گازی است ، مثلا هوا )  درنیروگاه های بخارعامل انتقال : بخارمایع می باشد.  نیروگاه گازی دارای توربین گازی است ،یعنی باسیکل رایتون کارمی کند.ساختمان آن درمجموع ساده است : 1. کمپرسور: وظیفه فشردن کردن هوا .2. اتاق احتراق : وظیفه سوزاندن سوخت درمحفظه .3. توربین :  وظیفه گرداندن ژنراتور .      کمپرسور به کاررفته درنیروگاه های گازی شبیه توربین است ، دارای رتوری است که برروی این رتور پره متحرک است ، هوا به حرکت درآمده وبه پره های ساکنی برخوردکرده ، درنتیجه جهت حرکت هوا عوض شده واین هوا بازبه پره های متحرک برخورد کرده واین سیکل ادامه دارد ودرهرعمل هوا فشرده ترمی شود.  کمپرسور مصرف کننده عظیم انرژی است .  هوای فشرده گرم است . 

هوای فشرده کمپرسور وارد اتاق احتراق که دارای سوخت گازوئیل است می شود .چون هوای فشرده شده گرم است ودراتاق احتراق سوخت آتش گرفته وهوافشرده وداغ می شود .هوای داغ فشرده کارهمان بخارداغ فشرده توربین های بخار راانجام می دهد .هوای داغ فشرده رابه توربین می دهیم ؛ توربین دارای پره های متحرک وساکن است . پره های ثابت چسبیده به استاتور می باشد ؛ پره های متحرک چسبیده به رتور می باشد.حال ژنراتور رامی توان به محور وصل کرده واز ترمینال های ژنراتور می توان برق گرفت ؛ طول نیروگاه ممکن است به  m 20 است . ژنراتور را می توان به محل B ویا A متصل نمود ؛ اما محل  A بهتراست .قدرت نیروگاه های گازی از 1 M w وتا بالای 100Mw نیز ساخته می شود . نحوه راه اندازی واستارت نیروگاه چگونه است ؟درابتدا نیاز به یک عامل خارجی است تا توربین رابه سرعت 3000 دوربرساند. حسن نیروگاه :1. سادگی آن است –تمام آن روی یک شافت سواراست . 2. ارزان است – چون تجهیزات آن کم است . یکی از عواملی که برروی راندمان تأثیرمی گذارداین است که هوای ورودی چه دمایی دارد.3. سریع النصب است .4. کوچک است . درسکوهای نفتی که نیاز به برق زیادی می باشد بایدازنیروگاه گازی استفاده کرد، تاجای کمتری بگیرد. 5. احتیاج به آب ندارد. ( درسیکل اصلی نیروگاه نیاز به آب نیست ) اما درتجهیزات جنبی نیازبه آب است برای خنک کردن هیدروژن به کاررفته جهت سردکردن ژنراتور درسرعت های بالا . 6. راه اندازی این نیروگاه سریع است . 7. پرسنل کم .

زمانی نیروگاه گازی خاموش است که دراتاق احتراق سوخت نباشد . یک نیروگاه بخار رابعد از راه اندازی نباید خاموش کرد . اما نیروگاه گازی بدین صورت است که صبح می توان روشن کردوآخرشب خاموش نمود .نیروگاه گازی بسیارمناسب برای بارپیک است ونیروگاه بخاربرای بارپیک نامناسب است .معایب : 1. آلودگی محیط زیست زیاد است .2. عمرآن کم است .( فرسودن توربین وکمرسور) سوخت مازوت به علت آلودگی بیشتری که نسبت به سوخت گازوئیل دارد، کمتربه کارمی رود .3. استهلاک زیاداست . ( پره توربین ، پره کمپرسور ) 4. راندمان کم است . ( مصرف سوخت آن زیاد است ) ؛ این نقیصه ای است که کشورهای اروپایی باآن مواجهند .دلایل راندمان پایین :الف ) خروج دود بادمای زیاد ب ) حدود 3/1 توان توربین صرف کمپرسور می شود .   بنابراین درنیروگاه گازی برای استفاده درازمدت اصلا جایزنیست چراکه هزینه مصرف سوخت گران است .5. امکان استفاده ازسوخت جامد فراهم نیست . ( مانند زغال سنگ ) چراکه



خرید و دانلود تحقیق درباره نیروگاه های گازی


دانلود پروژه کارآموزی در نیروگاه گازی شهرستان دورود 41 ص (word)

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 42

 

خلاصه گزارش

این گزارش در خصوص بهره برداری از نیروگاه گازی نوع B.B.C تیپ 9 تحت لیسانس کمپانی براوان باوری ساخت مشترک کشورهای (آلمان – ایتالیا -سوئیس) باقدرت اسمی هر واحد 25 مگاوات که در حال حاضر در سه سایت دورود – ارومیه و زاهدان هر کدام به تعداد دو واحد که زاهدان یک واحد نصب شده اند ، تهیه و تنظیم گردیده است .

که شامل شرح اجزا اصلی و کمکی توربین گاز ، سیستمهای فرعی – سیستمهای حفاظت و کنترل توربین گاز – تجهیزات سخت افزاری – طریقه بهره برداری صحیح – مزایا و معایب توربین گاز و نقش آن در صنعت برق کشور و سایر موارد می باشد.

مقدمه

تعریف نیروگاه : نیروگاه مجموعه ای از دستگاهها و وسایلی است که بر حسب نوع آن انرژی حرارتی – شیمیایی – هسته ای – پتانسیل را در توربین به انرژی مکانیکی تبدیل نموده و انرژی مکانیکی حاصل شده در توربین با گردش ژنراتور به انرژی الکتریکی تبدیل می گردد .

نام گذاری نیروگاهها : نیروگاه ها بر حسب سیال عاملی که توربین را به چرخش در می آورد نام گذاری می شوند مثلاً در نیروگاه آبی سیال عامل آب – در نیروگاه بخار سیال عامل بخار و در نیروگاه گازی سیال عامل گاز داغ حاصل از احتراق است .

انواع نیروگاه :

نیروگاه حرارتی:

سوخت فسیل:

نیروگاه گازی

نیروگاه بخاری

نیروگاه دیزلی

سوخت اتمی : نیروگاه اتمی

منابع نوین انرژی :

نیروگاه برج خورشیدی

نیروگاه ماهواره خورشیدی

نیروگاه زمین گرمایی

نیروگاه سلول برق خورشیدی

ژنراتور MHD

2) نیروگاه آبی :

تولید برق از سدها

تولید برق از جزو مد

تولید برق از امواج

عمده تولید برق در جهان توسط نیروگاههای حرارتی و آبی انجام می پذیرد و علاوه بر انواع یاد شده در مواردی هم از نیروی باد بعنوان تولید برق (نیروگاه بادی ) استفاده می شود .

نوع دیگری از نیروگاه وجود دارد که به آن تلمبه ذخیره ای می گویند که یک نوع نیروگاه آبی کوچک است که در صورت نیاز شبکه برای تولید برق و در صورت عدم نیاز شبکه و بالا بودن ولتاژ بعنوان مصرف کننده برق مورد استفاده قرار می گیرد لازم به ذکر است که این نوع نیروگاهها استفاده بسیار جزئی در شبکه برق سراسری دارند .همچنین از انواع رشد نیروگاه می تواند نیروگاه سیکل ترکیبی را نام برد که از حرارت خروجی نیروگاه گازی جهت بخار کردن آب در نیروگاه بخار استفاده می گردد.

خلاصه ای در مورد نیروگاه بخار :

سیال عامل دراین نیروگاه بخار آب می باشد آب ازطریق لوله های بسیار زیادی از درون بویلر عبور داده می شود این لوله های حاوی آب در بویلر توسط چندین مشعل در مجاورت حرارت قرار داده شده وآب درون آنها به بخارخشک اشباع تبدیل می گردد. بخار سوپرهیت حاصل شده بر روی پره های توربین فرستاده شده و عمل چرخش توربین را انجام می دهد . برای اینکه سیال درون یک سیکل بسته حرکت نموده و دوباره به مصرف برسد باید به مایع تبدیل شود . چون پمپ ها نمی توانند بخار را مکش نمایند .بخار پس از عمل روی توربین به کندانسور فرستاده می شود و در کندانسور عمل تقطیر انجام شده و بخار به مایع تبدیل می گردد . سپس مایع از چهار هیتر عبور داده شده تا درجه حرارت آن بالا برود و عمل تبدیل مایع به بخار در بویلر آسانتر انجام شود . پس از عبور مایع از هیترها ، به اصطلاح «سوپر هیت » شده و در درون بویلر مجدداً به بخار تبدیل می گردد .

در نیروگاههای بخار با توجه به شرایط آب و هوایی محلی که در آن نیروگاه نصب می گردد از دو نوع برج خنک کننده استفاده می شود . در مناطقی که آب کم است از برج «خشک» و در مناطقی که مشکل کم آبی وجود ندارد از برج «تر» استفاده می شود . چون عمل تقطیر توسط کندانسور انجام می گردد . آب کندانسور باید خنک شود که این عمل در برج



خرید و دانلود دانلود پروژه کارآموزی در نیروگاه گازی شهرستان دورود 41 ص (word)