تحقیق در مورد سازمان حمل ونقل پایانه ها 14 ص

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

دسته بندی : وورد

نوع فایل :  .doc ( قابل ویرایش و آماده پرینت )

تعداد صفحه : 13 صفحه

 قسمتی از متن .doc : 

فهرست عناوین:

معرفی

اهم فعالیتهای سازمان

اهداف سازمان

عمده فعالیتهای اجرایی

عملکرد(جداول ونمودارها)

معرفی:سازمان حمل و نقل پایانه های کشور در سال 1373 براساس مصوبه شورای عالی اداری کشور با ادغام وظایف معاونت حمل و نقل وزارت راه و ترابری و شرکت سهامی خاص پایانه های عمومی تشکیل شد . در سال 1383 معاونت راهداری وزارت راه و ترابری نیز در سازمان ادغام گردید و نام سازمان به سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای تغییر یافت. سازمان حمل و نقل و پایانه های استان قزوین در سال 76 پس از استان شدن ایجاد و سازماندهی شد .این سازمان وظیفه سیاست گذاری و نظارت بر حمل و نقل جاده ای استان در بخشهای مختلف کالا و مسافر , ایمنی و ترافیک و ترانزیت را بعهده دارد . تعداد کارکنان سازمان 34 نفر بوده که در قالب 2معاونت و 10 اداره و واحد فعالیت می نمایند .

اهم فعالیتهای سازمان در سال 83:

اجرای طرح آمارگیری مبدا و مقصد جاده ای .

اجرای طرح فراخوان کارت هوشمند .

اجرای طرح ایمن سازی مدارس حاشیه راهها.

صدور کارت سلامت .

نوسازی ناوگان.

واگذاری صدور حواله بارنامه به بخش غیر دولتی.

راه اندازی شورای حل اختلاف ویژه حمل و نقل .

برگزاری نشست منطقه ای حمل و نقل ویژه مدیران شمال کشور .

اجرای طرح تکریم ارباب رجوع .

اتوماسیون اداری .

شناسایی نقاط حادثه خیز استان و تحلیل تصادفات.

برگزاری کلاسهای آموزشی ویژه کارکنان و رانندگان .

تهیه سالنامه آماری.

راه اندازی سایت اطلاع رسانی سازمان.

برگزاری سمینار توجیهی بهبود مستمر استقرار نظام پیشنهادها .

حذف ثبت ساعت اتوبوس ها درپاسگاههای پلیس راه .

برگزاری اولین دوره آموزشی مقدماتی بهبودفرآیندویژه مدیران وکارشناسان مجموعه ادارات تابعه وزارت راه

برگزاری نمایشگاه.

برگزاری جلسه کارگروه طرح ITS محور پایلوت قزوین – رشت .

حائز رتبه سوم تحول اداری سازمان در هفتمین جشنواره شهید رجائی .

عضو شورای اداری استان .

عضو کمیته حوادث غیر متقربه.

عضو کمیته مبارزه با قاچاق کالا و ارز.

عضو کمیته خرید گندم.

عضو کمیته حمل سیمان.

عضو شورای حمل استان.

عضو کمیته کارگروه امداد و نجات.

عضو کمیته کارگروه گردشگری.

عضو کمیته کارگروه امور زیربنایی.

عضو کمیته کارگروه ترافیک شهرداری.

اهداف سازمان :

اصلاح ساختار تشکیلاتی حمل و نقل جاده‌ای

زمینه‌سازی برای تشکیل شرکتهای مقتدر ( با توان سرمایه‌گذاری بالا) در حمل ونقل جاده‌ای

ارتقاء فرهنگ بهره‌وری و ترویج مدیریت مشارکتی

اصلاح ساختار نیروی انسانی

ایجاد هماهنگی در دستگاهها و سازمانهای مرتبط با حمل و نقل

استفاده از فن‌آوریهای جدید به ویژه در زمینه اطلاعات

فعال نمودن هر چه بیشتر کریدور شمال جنوب

ایمن‌سازی عبور و مرور

تقویت کمی و کیفی چگونگی نظارت بر اجرای قوانین و مقررات

توسعه استانداردها در حمل و نقل جادهای به ویژه در زمینه ایمنی

فرهنگ‌سازی در زمینه رعایت مقررات و ضوابط ایمنی

نوسازی ناوگان

ایجاد زمینه‌های لازم برای افزایش رقابت در ارایه خدمات حمل و نقل

ایجاد زمینه‌های لازم برای افزایش سطح خدمات حمل و نقل جاده‌ای

ایجاد تسهیلات لازم برای توسعه سرمایه‌گذاری غیر دولتی

استفاده از فن‌آوریهای جدید

توسعه IT

توسعه شبکه‌های فعال اطلاع‌رسانی

بهره‌گیری از سیستم‌های رایانه‌ای در کلیه عملیات اجرایی

ترویج فرهنگ استفاده از فن‌آوریهای جدید

عمده فعالیتهای اجرایی سازمان:

نظارت و بازرسی مستمر از شرکتها و موسسات حمل ونقل.

دانلود پاورپوینت بررسی مسئولیت متصدی حمل و نقل دریایی کالاهای ویژه

دانلود پاورپوینت بررسی مسئولیت متصدی حمل و نقل دریایی کالاهای ویژه

15 اسلاید

دانلود بلافاصله بعد از خرید

#حمل و نقل

پاورپوینت در مورد عملیات نجات و حمل مصدوم

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

دسته بندی : پاورپوینت

نوع فایل :  .ppt ( قابل ویرایش و آماده پرینت )

تعداد اسلاید : 11 اسلاید

 قسمتی از متن .ppt : 

عملیات نجات و حمل مصدوم

جلسه دهم

 در برخورد با حوادث باید به وجود موارد خطر در صحنة حادثه، وضعیت مصدومین و چگونگی دستیابی به آنان و دسته بندی آنان از نظر اولویت دادن کمکهای اولیه توجه کافی داشت.

مصدومین را از نظر اولویت مراقبت دسته‏بندی کنید:

دسته اول : آسیبهای جزئی مثل : کوفتگی ، بریدگیهای کوچک‌ ، خراش و 000

دسته دوم : آسیبهای محدود مثل زخم‏های نیازمند به بخیه ، شکستگی‏های بسته ، سوختگی با سطح کمتر از 10 درصد .

دسته سوم : آسیبهای شدید نیازمند به مراقبتهای کامل و فوری پزشکی مثل آسیبهای وارده به سینه شکم و اندام‏ها.

دسته چهارم : آسیبهای شدیدتر به سینه ، شکم ، مغز و 000 که احتمال زنده ماندن آنها کم است.

اصول اولیه در عملیات نجات در تصادفات وسایل نقلیه :

یکی از حوادث مهم و شایع ، تصادفات وسایل نقلیه است . اصول اولیه در عملیات نجات عبارتند از :

þ  با توجه به توانمندی ، تجارب و تجهیزات همراه و وجود خطرات در اطراف به امر کمک‏رسانی بپردازید.

þ  در صورت وجود نشت بنزین یا گازوئیل و خطر آتش‏سوزی و انفجار به انتقال اورژانسی مصدومین و خارج کردن سریع آنها از صحنة حادثه اقدام نمایید .

þ  در صورت برخورد وسیلة نقلیه با تیر چراغ برق ( و یا دکل فشار قوی) احتمال برق‏گرفتگی وجود دارد. در این شرایط هرگز قبل از قطع برق اقدام به نجات مصدومین از درون وسیلة نقلیه نکنید.

þ  با احتیاط به سمت وسیلة نقلیه رفته و مصدومین را صدا بزنید و در اولین فرصت وسیله نقلیه را خاموش کنید.

حمل مصدومین :

یکی از وظایف مهم امدادگران پس از رسیدن به محل حادثه و ارائه کمکهای اولیه در محل ، انتقال مصدومین به مراکز درمانی است. انتقال باید به شیوة صحیح صورت گیرد تا از صدمات بیشتر جلوگیری کرده و مصدوم احساس درد و ناراحتی بیشتر ننماید .

راهنمای کلی در انتقال مصدومین :

1-   هنگام انتقال به مصدوم صدمة بیشتری وارد نشود.

2-  تا زمانی که انتقال مصدوم ضرورت نداشته باشد ، او را جابجا نکنید.

3- در موارد وجود خطر آتش‏سوزی ، انفجار ، ریزش کوه 000 به انتقال فوری مصدومین اقدام کنید.

4- قبل از انتقال مصدومین موارد زیر را به اجرا در آورید.

-       باز نگه داشتن راه تنفسی ، مهار خونریزی ، ثابت کردن شکستگی‏ها، پانسمان موقت زخم رفع شوک ، گرم نگهداشتن مصدوم

5- توجه به وضعیت علایم حیاتی مصدومین مهمتر از انتقال سریع آنان است

انتقال اضطراری و فوری تنها در شرایطی که خطر جدی جان مصدومین و امدادگران را تهدید می کند ، انجام شود.

6-  با در نظر گرفتن وضعیت و وزن مصدوم و مسافتی که باید او را حمل کرد و قدرت جسمانی کمک دهنده و وسایل در دسترس ، شیوة حمل متفاوت است. برای جلوگیری از بدتر شدن وضع مصدوم ، انتخاب دقیق و استفادة صحیح از طرز حمل او لازم است.

7- به فکر ضایعات نخاعی باشید و با احتیاط برخورد کنید.

انتقال مصدومین به صورت اضطراری :

باز نگه داشتن راه تنفسی ، حفظ گردش خون و ثابت کردن شکستگی‏ها و مهار خونریزی مهمتر از انتقال سریع مصدومین است، ولی هنگامی که خطرات جدی مثل آتش سوزی و 000 تهدید کنندة زندگی مصدومین و امدادگران باشد، سریعاً نسبت به انتقال مصدومین اقدام نمایید.

حمل و نقل یک نفره :

در مواردی که مصدوم صدمات جدی نداشته باشد و کم وزن باشد می‏توانید به تنهایی جهت انتقال مصدوم اقدام نمایید. حمل و نقل یک نفره مشکل است و انواع آن عبارتند از

شیوه کشیدن :

در این روش بدون بلند کردن مصدوم او را روی زمین بکشید. از این روش جهت خارج کردن مصدوم از محل خطر استفاده می‏شود. دو دست مصدوم را روی سینه‏اش قرار داده و پشت سر مصدوم زانو بزنید. سپس با گرفتن زیر بغل مصدوم و قرار دادن ساعدهای خود به عنوان تکیه‏گاه او را به عقب بکشید.

حمل عصایی :

از این روش جهت حمایت از مصدومین هوشیار و بزرگسال که می‏توانند راه بروند استفاده می‏شود. استفاده از این شیوه در موارد آسیب اندام فوقانی مناسب نیست. برای انجام آن ابتدا در سمت آسیب دیدة مصدوم بایستید. دست مصدوم را بگیرید دور گردن خود بیاندازید و با دست آزاد خود دست مصدوم را بگیرید. سپس دست دیگر خود را دور کمر مصدوم قرار داده و لباس او را نزدیک باسن محکم بگیرید.

کول کردن :

در مواردی که مصدوم سبک و بیهوش باشد و بتواند خود را نگه دارد و نوع ضایعه اجازه می‏دهد، از این شیوه جهت حمل مصدوم به پشت خود استفاده کنید. دستهای مصدوم را روی شانة خود نگه داشته و با دستان خود و عبور آنها از زیر زانوهای مصدوم او را محکم بگیرید .

پاورپوینت در مورد عملیات نجات و حمل مصدوم

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

دسته بندی : پاورپوینت

نوع فایل :  .ppt ( قابل ویرایش و آماده پرینت )

تعداد اسلاید : 11 اسلاید

 قسمتی از متن .ppt : 

عملیات نجات و حمل مصدوم

جلسه دهم

 در برخورد با حوادث باید به وجود موارد خطر در صحنة حادثه، وضعیت مصدومین و چگونگی دستیابی به آنان و دسته بندی آنان از نظر اولویت دادن کمکهای اولیه توجه کافی داشت.

مصدومین را از نظر اولویت مراقبت دسته‏بندی کنید:

دسته اول : آسیبهای جزئی مثل : کوفتگی ، بریدگیهای کوچک‌ ، خراش و 000

دسته دوم : آسیبهای محدود مثل زخم‏های نیازمند به بخیه ، شکستگی‏های بسته ، سوختگی با سطح کمتر از 10 درصد .

دسته سوم : آسیبهای شدید نیازمند به مراقبتهای کامل و فوری پزشکی مثل آسیبهای وارده به سینه شکم و اندام‏ها.

دسته چهارم : آسیبهای شدیدتر به سینه ، شکم ، مغز و 000 که احتمال زنده ماندن آنها کم است.

اصول اولیه در عملیات نجات در تصادفات وسایل نقلیه :

یکی از حوادث مهم و شایع ، تصادفات وسایل نقلیه است . اصول اولیه در عملیات نجات عبارتند از :

þ  با توجه به توانمندی ، تجارب و تجهیزات همراه و وجود خطرات در اطراف به امر کمک‏رسانی بپردازید.

þ  در صورت وجود نشت بنزین یا گازوئیل و خطر آتش‏سوزی و انفجار به انتقال اورژانسی مصدومین و خارج کردن سریع آنها از صحنة حادثه اقدام نمایید .

þ  در صورت برخورد وسیلة نقلیه با تیر چراغ برق ( و یا دکل فشار قوی) احتمال برق‏گرفتگی وجود دارد. در این شرایط هرگز قبل از قطع برق اقدام به نجات مصدومین از درون وسیلة نقلیه نکنید.

þ  با احتیاط به سمت وسیلة نقلیه رفته و مصدومین را صدا بزنید و در اولین فرصت وسیله نقلیه را خاموش کنید.

حمل مصدومین :

یکی از وظایف مهم امدادگران پس از رسیدن به محل حادثه و ارائه کمکهای اولیه در محل ، انتقال مصدومین به مراکز درمانی است. انتقال باید به شیوة صحیح صورت گیرد تا از صدمات بیشتر جلوگیری کرده و مصدوم احساس درد و ناراحتی بیشتر ننماید .

راهنمای کلی در انتقال مصدومین :

1-   هنگام انتقال به مصدوم صدمة بیشتری وارد نشود.

2-  تا زمانی که انتقال مصدوم ضرورت نداشته باشد ، او را جابجا نکنید.

3- در موارد وجود خطر آتش‏سوزی ، انفجار ، ریزش کوه 000 به انتقال فوری مصدومین اقدام کنید.

4- قبل از انتقال مصدومین موارد زیر را به اجرا در آورید.

-       باز نگه داشتن راه تنفسی ، مهار خونریزی ، ثابت کردن شکستگی‏ها، پانسمان موقت زخم رفع شوک ، گرم نگهداشتن مصدوم

5- توجه به وضعیت علایم حیاتی مصدومین مهمتر از انتقال سریع آنان است

انتقال اضطراری و فوری تنها در شرایطی که خطر جدی جان مصدومین و امدادگران را تهدید می کند ، انجام شود.

6-  با در نظر گرفتن وضعیت و وزن مصدوم و مسافتی که باید او را حمل کرد و قدرت جسمانی کمک دهنده و وسایل در دسترس ، شیوة حمل متفاوت است. برای جلوگیری از بدتر شدن وضع مصدوم ، انتخاب دقیق و استفادة صحیح از طرز حمل او لازم است.

7- به فکر ضایعات نخاعی باشید و با احتیاط برخورد کنید.

انتقال مصدومین به صورت اضطراری :

باز نگه داشتن راه تنفسی ، حفظ گردش خون و ثابت کردن شکستگی‏ها و مهار خونریزی مهمتر از انتقال سریع مصدومین است، ولی هنگامی که خطرات جدی مثل آتش سوزی و 000 تهدید کنندة زندگی مصدومین و امدادگران باشد، سریعاً نسبت به انتقال مصدومین اقدام نمایید.

حمل و نقل یک نفره :

در مواردی که مصدوم صدمات جدی نداشته باشد و کم وزن باشد می‏توانید به تنهایی جهت انتقال مصدوم اقدام نمایید. حمل و نقل یک نفره مشکل است و انواع آن عبارتند از

شیوه کشیدن :

در این روش بدون بلند کردن مصدوم او را روی زمین بکشید. از این روش جهت خارج کردن مصدوم از محل خطر استفاده می‏شود. دو دست مصدوم را روی سینه‏اش قرار داده و پشت سر مصدوم زانو بزنید. سپس با گرفتن زیر بغل مصدوم و قرار دادن ساعدهای خود به عنوان تکیه‏گاه او را به عقب بکشید.

حمل عصایی :

از این روش جهت حمایت از مصدومین هوشیار و بزرگسال که می‏توانند راه بروند استفاده می‏شود. استفاده از این شیوه در موارد آسیب اندام فوقانی مناسب نیست. برای انجام آن ابتدا در سمت آسیب دیدة مصدوم بایستید. دست مصدوم را بگیرید دور گردن خود بیاندازید و با دست آزاد خود دست مصدوم را بگیرید. سپس دست دیگر خود را دور کمر مصدوم قرار داده و لباس او را نزدیک باسن محکم بگیرید.

کول کردن :

در مواردی که مصدوم سبک و بیهوش باشد و بتواند خود را نگه دارد و نوع ضایعه اجازه می‏دهد، از این شیوه جهت حمل مصدوم به پشت خود استفاده کنید. دستهای مصدوم را روی شانة خود نگه داشته و با دستان خود و عبور آنها از زیر زانوهای مصدوم او را محکم بگیرید .

پاورپوینت در مورد عملیات نجات و حمل مصدوم

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

دسته بندی : پاورپوینت

نوع فایل :  .ppt ( قابل ویرایش و آماده پرینت )

تعداد اسلاید : 11 اسلاید

 قسمتی از متن .ppt : 

عملیات نجات و حمل مصدوم

جلسه دهم

 در برخورد با حوادث باید به وجود موارد خطر در صحنة حادثه، وضعیت مصدومین و چگونگی دستیابی به آنان و دسته بندی آنان از نظر اولویت دادن کمکهای اولیه توجه کافی داشت.

مصدومین را از نظر اولویت مراقبت دسته‏بندی کنید:

دسته اول : آسیبهای جزئی مثل : کوفتگی ، بریدگیهای کوچک‌ ، خراش و 000

دسته دوم : آسیبهای محدود مثل زخم‏های نیازمند به بخیه ، شکستگی‏های بسته ، سوختگی با سطح کمتر از 10 درصد .

دسته سوم : آسیبهای شدید نیازمند به مراقبتهای کامل و فوری پزشکی مثل آسیبهای وارده به سینه شکم و اندام‏ها.

دسته چهارم : آسیبهای شدیدتر به سینه ، شکم ، مغز و 000 که احتمال زنده ماندن آنها کم است.

اصول اولیه در عملیات نجات در تصادفات وسایل نقلیه :

یکی از حوادث مهم و شایع ، تصادفات وسایل نقلیه است . اصول اولیه در عملیات نجات عبارتند از :

þ  با توجه به توانمندی ، تجارب و تجهیزات همراه و وجود خطرات در اطراف به امر کمک‏رسانی بپردازید.

þ  در صورت وجود نشت بنزین یا گازوئیل و خطر آتش‏سوزی و انفجار به انتقال اورژانسی مصدومین و خارج کردن سریع آنها از صحنة حادثه اقدام نمایید .

þ  در صورت برخورد وسیلة نقلیه با تیر چراغ برق ( و یا دکل فشار قوی) احتمال برق‏گرفتگی وجود دارد. در این شرایط هرگز قبل از قطع برق اقدام به نجات مصدومین از درون وسیلة نقلیه نکنید.

þ  با احتیاط به سمت وسیلة نقلیه رفته و مصدومین را صدا بزنید و در اولین فرصت وسیله نقلیه را خاموش کنید.

حمل مصدومین :

یکی از وظایف مهم امدادگران پس از رسیدن به محل حادثه و ارائه کمکهای اولیه در محل ، انتقال مصدومین به مراکز درمانی است. انتقال باید به شیوة صحیح صورت گیرد تا از صدمات بیشتر جلوگیری کرده و مصدوم احساس درد و ناراحتی بیشتر ننماید .

راهنمای کلی در انتقال مصدومین :

1-   هنگام انتقال به مصدوم صدمة بیشتری وارد نشود.

2-  تا زمانی که انتقال مصدوم ضرورت نداشته باشد ، او را جابجا نکنید.

3- در موارد وجود خطر آتش‏سوزی ، انفجار ، ریزش کوه 000 به انتقال فوری مصدومین اقدام کنید.

4- قبل از انتقال مصدومین موارد زیر را به اجرا در آورید.

-       باز نگه داشتن راه تنفسی ، مهار خونریزی ، ثابت کردن شکستگی‏ها، پانسمان موقت زخم رفع شوک ، گرم نگهداشتن مصدوم

5- توجه به وضعیت علایم حیاتی مصدومین مهمتر از انتقال سریع آنان است

انتقال اضطراری و فوری تنها در شرایطی که خطر جدی جان مصدومین و امدادگران را تهدید می کند ، انجام شود.

6-  با در نظر گرفتن وضعیت و وزن مصدوم و مسافتی که باید او را حمل کرد و قدرت جسمانی کمک دهنده و وسایل در دسترس ، شیوة حمل متفاوت است. برای جلوگیری از بدتر شدن وضع مصدوم ، انتخاب دقیق و استفادة صحیح از طرز حمل او لازم است.

7- به فکر ضایعات نخاعی باشید و با احتیاط برخورد کنید.

انتقال مصدومین به صورت اضطراری :

باز نگه داشتن راه تنفسی ، حفظ گردش خون و ثابت کردن شکستگی‏ها و مهار خونریزی مهمتر از انتقال سریع مصدومین است، ولی هنگامی که خطرات جدی مثل آتش سوزی و 000 تهدید کنندة زندگی مصدومین و امدادگران باشد، سریعاً نسبت به انتقال مصدومین اقدام نمایید.

حمل و نقل یک نفره :

در مواردی که مصدوم صدمات جدی نداشته باشد و کم وزن باشد می‏توانید به تنهایی جهت انتقال مصدوم اقدام نمایید. حمل و نقل یک نفره مشکل است و انواع آن عبارتند از

شیوه کشیدن :

در این روش بدون بلند کردن مصدوم او را روی زمین بکشید. از این روش جهت خارج کردن مصدوم از محل خطر استفاده می‏شود. دو دست مصدوم را روی سینه‏اش قرار داده و پشت سر مصدوم زانو بزنید. سپس با گرفتن زیر بغل مصدوم و قرار دادن ساعدهای خود به عنوان تکیه‏گاه او را به عقب بکشید.

حمل عصایی :

از این روش جهت حمایت از مصدومین هوشیار و بزرگسال که می‏توانند راه بروند استفاده می‏شود. استفاده از این شیوه در موارد آسیب اندام فوقانی مناسب نیست. برای انجام آن ابتدا در سمت آسیب دیدة مصدوم بایستید. دست مصدوم را بگیرید دور گردن خود بیاندازید و با دست آزاد خود دست مصدوم را بگیرید. سپس دست دیگر خود را دور کمر مصدوم قرار داده و لباس او را نزدیک باسن محکم بگیرید.

کول کردن :

در مواردی که مصدوم سبک و بیهوش باشد و بتواند خود را نگه دارد و نوع ضایعه اجازه می‏دهد، از این شیوه جهت حمل مصدوم به پشت خود استفاده کنید. دستهای مصدوم را روی شانة خود نگه داشته و با دستان خود و عبور آنها از زیر زانوهای مصدوم او را محکم بگیرید .